Поставил литиевый аккумулятор на машину (LITJET). Что получилось? И как заводится в морозы?

Рейтинг компании



Сейчас все чаще муссируется тема — литиевый аккумулятор для автомобиля. Есть версии на 12 и 24 Вольта, а также разной емкости начиная от 60, 75 ампер, заканчивая 100. В основном используется LiFePo4, он отдает большие токи, например 12 Вольт, отдает 1000 Ампер. А циклов заряда-разряда у него 4000, и затем он теряет всего 20% емкости. Продвигает их в России компания LITJET, у них есть как стартовые стартерные версии именно для авто. А также есть и тяговые батареи

Ссылка на официальный сайт — https://litjet.ru/%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD/
СКИДКА 5%, промокод — BLOGGER

moemnenie.org
  1. @jekakorepanov

    За эти деньги можно литий титанат взять еще сдача останеться и характеристики лучше

    Ответить
  2. @vladimirstrelnikov1588

    Просто кто то очень алчный! Хочет много денег и сразу!

    Ответить
  3. @user-zr5ol2kg8o

    Не вижу смысла вообще от этого аккумулятора. В теплых регионах я заведусь и без аккумулятора, а в холодных он не работает, а как раз в холодном регионе и нужен хороший аккумулятор.

    Ответить
  4. @user-ul6em1zl7r

    Упаси Господь от лития!

    Ответить
  5. @ZARuslan

    До -29? Т.е. месяц в году в морозы я буду стоять на оставновке и мерзнуть, т.к. в такую погоду спрос на такси большой.

    Ответить
  6. @alexmalygin3963

    Себестоимость его 10-15 тыщт. За 45к можно лт теслы блок взять на 444банки. На 5квтчас.

    Ответить
  7. @user-et9dc4kk7q

    Автозвукеры тебе гораздо больше раскажут. Удались

    Ответить
  8. @AndFarm-pn5ou

    Бесполезное видео.
    Аккумулятор стоит дорого.
    3-5лет больше не будет жить.
    Проще купить обычный в пять раз дешевле. Его тоже хватит на пять лет.
    Такие аккумуляторы взрываются и их не потушить. Просто сгорит машина и всё.

    Ответить
  9. @td4bp8cj5m

    Этот акб не стоит того что бы сним заморачиваться. Так же как и гелевый (но гелевый хоть в мороз хорош) . Да итересная приблуда, но его цена, заморочки и сложности, сводят все на нет. Те деньги что этот акб стоит, обычных акб приобрести штук 6-7, столько вы не искатаите на машине за период эксплуатации. .

    Ответить
  10. @olegevseev5357

    Проще купить банки литий титаната (6шт ) балансир , и собрать себе такую штуку , цена выйдет меньше 23-25 .

    Ответить
  11. @olegevseev5357

    Все не плохо , цена большая .

    Ответить
  12. @CRESTOMORE

    10лет авто и я даже не знаю какого цвета акб в нем стоит 😅
    Продавать за 40+ блютуз модуль, это конечно круче чем тюменьские затычки в уши😊😊😊

    Ответить
  13. @patevm4435

    Этот прибор не показывает пускового тока. Он измеряет внутреннее слпротивление на малом токе и делит 12В на это сопротивление. Стартерный ток на плрядок меньше. Он ограничен платой BMS.

    Ответить
  14. @patevm4435

    Причина установки суппер конденсаторов не имеет никакого ооношения к температуре и напряжению аккума.

    Ответить
  15. @patevm4435

    Для этого теста самое важное контролировать температуру банок. Перегрев под капотом главная угроза для него.

    Ответить
  16. @patevm4435

    Как раз на севере он и может быть полезен так как в нем есть внутренний подогрев. Главное чтоб он работал постоянно. А для снижения тока подогрева аккум надо теплоизолировать, что не сложно. Ну и ездить регулярно. На юге и свинец работает. Есть еще литийтитантные аккумы, они не нуждаются в подогреве.

    Ответить
  17. @dron-kaz

    За такую цену можно и обычными аккумуляторами пользоваться.

    Ответить
  18. @ScorpioGRG

    Штука интересная, в духе времени, однако, при такой цене в массы в качестве автомобильной АКБ не пойдет. Да и вопросов много: например, при дтп с деформацией корпуса этого АКБ чем дело закончится? Полагаю, что нехилым пожаром, потушить этот АКБ автомобильному (да и практически любому) огнетушителю будет не под силу. Что будет если незадачливый водитель при отсутствии топлива начнет крутить стартером сверх разумной меры? Кстати, ионитор — уже давно применяется на всяких RAID контроллерах — умирает до непригодного состояния лет за 10-12 примерно и это при +18 градусах в серверном помещении, а в условиях перепада температур жить ему и того меньше. Ну и отдельно вишенкой "волшебная плата" … знаете, что будет если она некорректно начнет заряжать банки такого АКБ? Игрушка прикольная, но не безопасная и далеко не такая вечная. А вообще, как-то вы скучно к делу подошли, могли бы его на пару суток в морозилку закинуть коль морозов не было …

    Ответить
  19. @vladimirklepach5114

    Спасибо за опыт, единственное какая у него цена?

    Ответить
  20. @PolzyusSam

    непонятно в чем практический смысл , в коментах те же вопросы , ну прослужит он 20 лет так 4 аккумулятор обычных прослужат последовательно дольше за эту цену

    Ответить
  21. @prostosergey3334

    Та не скажи , у меня машина долго стояла и акумулятор подсел , фирма varta , напряжения было 11.5v это 20-30 % заряда , и он беспроблем завёл 3 литровый движок.

    Ответить
  22. @user-ec6hd7se4x

    Все плюсы убиваются ценой и становиться совершенно не интересно. Цена такая же, как купить 3 штуки хороших обычных аккумуляторов. Конечно при условии, что этот аккумулятор проработает такое время и электроника не выйдет из строя. Можно было-бы попробовать, если цена была, хотя-бы в два раза выше обычных автомобильных.

    Ответить
  23. @NightCrash1988

    Цена. Вопрос в цене. За 40+к его нет смысла покупать. Нехитрой математикой получаем 5 акб по 8к. Обычных свинцовых (не самых дешёвых). Пускай каждый из них проработает по 2 года. Это 10лет. По факту будет больше. А этот товарищ не факт что 10 лет отработает.

    Ответить
  24. @alexsey.pisarenco7607

    Да они конечно классные. НО цена через чур… Этот аккумулятор нужен в специальных целях

    Ответить
  25. @olegmed3

    Все бы ничего. Но вот эти лишние звуки заёбывают блядь

    Ответить
  26. @Fonarny_gid

    Есть обратная связь? Очень интерессно про него, как в эксплуатации?

    Ответить
  27. @Slavkin45

    С 2012 года и по эту зиму отработал родной акб на Kia Ceed ED. В замен купил тюменский. Поглядим сколько проработает, машина ездит каждый день практически, но не большие растояния. Но у нас холодно зимой, в этом году было минимум -36. Конечно акб подвел.

    Ответить
  28. @nikolayprivat1762

    Спасибо за обзор! Пока сильно дорого! Эта АКБ для бизнесменов и бандитов…это как наручные часы за 30К баксов…

    Ответить
  29. @user-xc8mq9nv2t

    Что то дороговато она стоит, с учетом что это lifepo и энергоемкость 1,2 киловаттчаса
    У меня литий ионный акум 1,5 киловаттчаса на мопеде и то он стоит дешевле, край цена 20, т.к

    Ответить
  30. @andrejap3914

    некуда тебе денег деть,похоже деньги ты имееш за счёт чужого горба

    Ответить
  31. @Avto-Blogger

    Ссылка на официальный сайтhttps://litjet.ru/%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD/
    СКИДКА 5%, промокод — BLOGGER
    ВТОРАЯ ЧАСТЬ, ЭТОТ АККУМУЛЯТОР ЧЕРЕЗ ГОД, ЗАПУСК В -30https://www.youtube.com/watch?v=RJo5PM0sh7o

    Ответить
Добавить комментарий